一行人乘车返回下榻的住所，紧邻住所不远，便是亚历山大造船厂。

回来的一路，牛姓青年人思索着如何说服埃及总督同意修建铁包木轨道的大工程，思来想去，还是要在造船厂上做文章。

在房间换了身衣服，牛姓青年人又特意前往造船厂，打算瞧瞧船只建造进度，门口把守的士兵见其到来，并未阻拦，十分客气地为其放行。

船坞里，一艘5余吨的盖伦船已完工大半。一位穿着华丽的奥斯曼海军将领正对这艘新船品头论足：“为何要把第二层的火炮门数减少？你们准备安装的火炮是不是宋洲货？该死，斜帆的位置是不是有误？”

牛姓青年人打听了一番，才知这位性格火爆的奥斯曼海军将领名叫哈桑，是大名鼎鼎的海盗王巴巴罗萨·海雷丁的长子。

1545年，海雷丁在伊斯坦布尔光荣退役，仅过了一年，他就因罹患热病病世。海雷丁退役后，其子哈桑接替职位，成为了海雷丁在阿尔及尔势力的继承者。

想不到此人会大老远跑来看船，牛姓青年人刻意上前与其攀谈，哈桑得知牛姓青年人是宋洲派来的高级船匠，说话的语气也客气了几分。

两人聊着聊着，牛姓青年人漫不经心说起，宋洲现在的主力战舰都是8吨级的改良盖伦船。心痒难赖地哈桑急忙询问亚历山大造船厂现在能不能建造。牛姓青年人故作为难的说木料不足，又趁势提及自己的铁包木轨道计划，只要木料运输问题解决，造大船不是难题。

“阁下的铁包木轨道计划就包在我身上，这次回伊斯坦布尔，我会亲自与素丹讲明。”哈桑拍着胸脯道。