车链条。

这个就有点太难为古人了，古代没有冲压机，只能人力锻打加工，再厉害的铁匠，估计也不能敲出几百个同样的小钢片啊。

即便是工匠一截一截打金银首饰一样，把链条做出来，也容易折。

链条也不算彻底无解，可以改成轮绳传动。

轮绳传动一样没问题，只要弹力绷紧点儿。

古代没有胶皮，可以用牛筋代替。

只有最后一个难题，那就是轴承。

这个以目前来说，基本无解，别看这小玩意儿远离简单，用铁珠滚动的摩擦代替滑动摩擦，省力。

做起来好像也很简单的样子，大铁圈套小铁圈，中间再来一圈钢珠。

可事实上却完全不是这个样子，轴承对加工要求超级高，洋务运动之后，我国才搞得出来。

要知道那个时候，北洋水师已经可以造军舰了。

当然了，有系统在，这一切问题都可以解决。

杨宪甚至可以直接从系统兑换一辆自行车出来，只是所需要的功绩点多少问题而已，可无法量产，无法推广，这一切都没有意义。

由自行车轮胎，想到了橡胶树。

在杨宪看来，倒是可以从系统兑换一些橡胶树种子种植。

连自行车都不符合条件，还有什么适合呢，难道直接造火车啊。

杨宪自嘲地笑了笑。