最后国内就运来了ii型灭火弹，原理与干粉灭火弹不同，ii型弹体填充的是以环氧乙烷为主的高能燃料，爆炸扩散到大面积空域中点燃，迅速消耗周围的空气制造真空区，通过抑制氧气来扑灭火源。

ii型灭火弹还有个更加广为人知的名字：燃料空气炸弹，又叫云爆弹、温压弹。

所以在i型灭火弹缺口大且成本高昂的情况下，国内选择把库存云爆弹刷上红漆，量大管饱还实惠。

至于这算不算部署军事武器也不是问题，因为其他四家都是这样做的……

除了太平洋舰队还丧心病狂地采购了总数额上亿美元、单价35万美元一枚的灭火弹以外，其余人都是能省则省，甚至涂装都不改。

四枚温压弹的清理效果十分显著，扔下去后立即扑灭了差不多30万平方米区域的火势，航拍图立刻就看到了成效。

扔了炸弹以后的彩虹-5降落在了已经被划为辐射作业专用的富岛机场，之前进入蘑菇云采集尘埃样本的飞机也都停在这里，机场的空气中始终弥漫着不断喷洒的消辐水雾，还有穿着厚重防护服作业的各国地勤。

在彩虹5返回的时候跑道上又有数架大型飞机正在排队起飞，其中包括肖冈田刚刚乘坐的那架2220号。

不过这一次全机组成员除了他都换了一遍，肖冈田还能第二次上来都费了不少劲。

国内对于三次核爆为每一架飞机准备了六个班组，每个班组最多只能执飞一次，核爆期间也就是最多6次带辐射任务。

所有机组成员事后还会放三个月长假以及领特殊执勤补贴，并未来至少24個月内不再执行类似任务。

这一次2220机将执行辐射尘埃设计任务，2210机进行观察任务，肖冈田所在2220将在爆炸时徘徊在距爆心30公里区域，将最全面地记录下爆炸全过程。