现在设想的运输方案得先把基地入口拆掉一片，然后在最近的长江支流架设浮动码头把箭体装上半潜船，一路走长江水运到琼州，再在那里建造海上发射台进行发射。

陆地发射不仅仅要考虑如何挪动箭体，就连燃料加注都十分麻烦，一个发射工位的燃料罐根本就不够，只能在海上发射时通过燃料船加注。

最后就是考虑到起飞时四个助推器加上芯级共22000吨推力产生的动静问题，到时候恐怕得提前拆除周围五公里半径的所有玻璃免得震碎。

现在为航天口生产液氢的厂家已经在准备扩产了，新远四号火箭的标准液氢加注量高达1400吨，一次发射的液氢储备量至少得2500吨以上，液氢厂家还在等新远生产的零蒸发超高压球形液氢贮罐，否则想攒都不行。

基地的计划是在本月完成新远四号的样箭测试，但第一枚火箭的箭体已经在生产中预计10月中旬下线，11月运到琼州等待发射XH-40的首飞任务。

现在这枚运往样箭测试厂房的样箭一级完全挡住了林炬面前的绝大部分灯光，虽然缓慢蠕动的电动拖车噪音不大，却还是能给人无与伦比的震撼感。

林炬好好欣赏了一会儿这个就连基地产能都只能同时生产一枚的超级火箭，等到办公室的时候已经是晚上10点钟了。

他准备工作一会儿再休息，主要是重新梳理一下基地的财务问题。

基地本身的航天业务绝对是亏本无疑，或者说本来能够赚钱的，但堆砌的超级工程太多，所以最好的时候也仅仅是勉强自负盈亏。

盈利全靠扶持起来的汽车、芯片、航空和AI产业，这些部分倒是带来了相当不少的利润，还有目前办的有声有色的东方国际太空酒店，上市以后想出点股份换钱也是很容易的。

如果TAPE加速器建造计划通过，那么基地拿出100亿支持都是往少了说的，考虑到这是一个至少5年以上的长期项目，咬咬牙抽出一百五十亿都并非不可能，毕竟核聚变的诱惑力摆在那里，真的是当掉裤子都值得。但这也就需要重新梳理一下未来的航天计划看看哪里能节约资金，这一点AI可没法替人类做出抉择。