但是就这他也不打算买，宁愿租，因为图154太老了，耗油不说，维修保养也很麻烦，他自己买回去再组件后勤维修队伍，那不是给自己找罪受嘛。

况且租凭还有个好处就是能找到技术高超的飞行员，让民航出来的飞行员这样飞抛物线他们八成不愿意，但对于军队来说那就是家常便饭。

图154的第二个用途：运输航天飞机以及做飞行气动测试。

H1航天飞机只有火箭发动机，不能在大气层内转场飞行，而宽度又超过公路限制，运输起来很不方便。

最好的办法就是空运，在大型客机或者运输机的机背安装支架，再将航天飞机固定在上面，采用背负的方式进行专场运输，又快又方便。

另外航天飞机在去太空之前也要进行大气层内飞行性能测试，但它本身不能从机场起飞怎么办？

同样是被大飞机背着运到高空，再解除固定与运输机分离，利用高度进行滑翔，同时进行气动测试。

什么？你说用火箭把航天飞机送上高空不是也行吗？

但是那成本多贵，而大飞机飞一次，算上燃油保养人员一起最多也就几十万不超过一百万，成本能低几十倍。

林炬通过撬墙角的员工联系到的军事基地，代号96533部队，全称空军后勤部乌兰哈山修理厂，属于国内中型的封存基地。

迎接林炬的是基地的一名少校，基本是这里的最高领导。

“林董事长，我代表96533全体人员欢迎您来到这里！”

王志少校很是热情，显示出他对林炬的重视。

因为乌兰哈山修理厂太苦了，而且又没活干。