“好吧，我会和上面提一提，航天工程的优先级也是很靠前的。”

……

卡拉维拉尔角空军基地。

一枚飘荡着雾气的宇宙神V火箭整装待发，它的整流罩直径不大，使得火箭整体看起来很漂亮。

整流罩的内部是本次任务的载荷：伊西斯（ISIS）号核动力月球车。

这辆本来应该在几年后被命名为“毅力”的火星车在NACA集中力量的改造下成为了月球探测器，也成功在3月初之前完成。

现在是2月28日，过去的两个多月里NACA为伊西斯号追加了19亿美元，连夜进行改造，使得总计划开支从原来的25亿美元左右上升到34亿美元。

其中2.5亿美元是支付给ULA的火箭发射费用，3亿美元是一期（两年）的运营费用，伊西斯号的造价还是接近了30亿美元。

虽然他不能像探索者系列一样跳来跳去，但寿命和设备先进性都是后者不可比的，哪怕其中的溢价一点也不低。

NACA副局长兼伊西斯号直接负责人吉姆·弗里毫无形象地伸了个懒腰，过去的两个月他骨头都要累断了。

把工作地点从火星转到月球可不是个轻松活，加上NACA已经很多年没有进行过月表探测任务，很多部分都极为仓促。