乘员舱何以通过气闸舱和1.5米直径的圆形对接口进入货舱以及进行出舱行动。

如果要对接空间站可以在货舱里放一个转接舱与1.5米圆形口相连，再用转接舱的2.5米圆口对接空间站。

之所以没有像h1那样直接在机体外表开对接口的原因是平滑表面都给了货舱，乘员舱在机头部分形状复杂不好设计，干脆就设计在机体内部。

而且设计在机体内的另一个好处是可以在货舱里面通过对接口加装舱室，容纳更多人生存更久，而且可以灵活调整。

未来的核动力版本就可以加一个生活舱，货舱剩下的空间放月球登陆器，以此完成登月行动。

不过，邓磊觉得自己可能还是更愿意开xn90多一些，虽然后者明年才会正式确定基础设计进入制造阶段。

爬进座椅上拉好安全带，宽大的椅子立刻智能调整姿态，通过对乘员眼球的追踪将视野调整到最好的位置。

张智光非常享受这个过程，因为光荣号的宽度已经和按安1250差不多，所以驾驶室也是格外宽大，人机工效做到了极致，开这样的航天飞机坐着都是一种享受。

“01、02，舱门即将关闭，请手动打开内部空气循环系统，确认系统正常工作！”

“是！”

指挥中心内，意带利和法国宇航员，卢卡·克里斯托弗和阿兰·杜拉斯也羡慕地看着光荣号内部传回的影像。

两人是三国月球以及空间站合作计划的一部分，髮、意各派了一名宇航员来华受训，按照计划可能会在2017年左右、意带利阿莱尼亚宇航公司的太空酒店发射对接天宫空间站后上太空。