第192章 引领(3 / 4)

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“华国飞天第一人再临太空,李伟:时刻准备着”

“十三年的等待并未白费,这可能是人类历史上最重要的飞行任务”

“杰夫·贝索斯:我将与2名高管参与‘新谢泼德号’首次载人飞行”

“NACA前工程师:进步号航天飞机失事的可能性有多大?”

“网友热议:导弹能攻击航天飞机吗?答案出乎意料。”

一天内两个大新闻,而且还是在发射前一天爆出,造成了整个世界的轰动。

两年以来,H1型航天飞机的四架不同改型执行了两位数的发射任务,不但密集发射而且从未失败,已经逐渐扭转了人们心中航天飞机不靠谱的印象。

早就有人开始科学总结过去STS(航天飞机)失败的原因,最后归结于当时的部分技术不够而非本身设计就是有问题,相反,本身来说航天飞机是比较成功的。

以阿美的STS-117任务为例,那一架发射的亚特兰蒂斯号航天飞机重量达到了122吨,而整个组合体重量才2200吨左右,载荷系数达到了5.55%。

这可是将组合体5.55%的质量送入太空,一般的火箭根本做不到,而且航天飞机可复用、固体推进器落海了也能复用,燃料罐也存在复用可能。

欸?这是不是比可重复使用火箭还要厉害?

于是支持继续研究航天飞机的声音开始变大,但总的来说,由于没有逃逸和降落伞迫降的可行性,人们还是觉得传统的闷罐子飞船最保险。

后者万一出了问题,只要逃逸器启动、降落伞打开就能安然落地,外壳能承受相当的热量和冲击,足以保护乘员的安全。

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