后者对不能留在母公司有些失望，但在发现自己参与的居然是C822支线宽体大客机时又兴奋了起来。

这下可以吊打三菱了！

很早之前大家就知道，岛国很喜欢盯着邻居家的动静。

航天局搞载人航天工程，他们也要跟进；

603所搞大型运输机，他们就折腾C2；

商飞搞C919宽体支线大飞机，三菱就马上跟进立项MRJ支线大客机。

只要华国在做什么，岛国就马上就要跟进同样的项目，就是要争一争。

原本C919由于大部分部件需要进口进度已经明显落后于MRJ，结果新远宇航动力出手，解决了关键的发动机和航电系统，C822虽然立项很晚，但有新远推动进度显然会飞快。

这可是亚洲第一架宽体支线客机，能参与到这个项目当真是令人兴奋。

至于为什么不派张川勇去C832团队原因是众所周知的，C832可是专机项目，在可行的情况下，商航就尽量控制整个C832团队没一个外国人，就连外国裔的都没有，主打的就是一个绝对的政策正确！

张川勇对此也心知肚明，心里没有任何不满，反而和肖冈田一起在当天对外发布了一次演讲：

“属于亚洲人的舞台，在东方。”

这次演讲完全公开，除了记者媒体，他们还召集了很多原本就在华的岛国人。

张川勇意气风发地挥动着手臂，发表者被岛国媒体称为“叛徒的谎言”：