“明天属于specax!，马一龙称猎鹰9号的成功是‘预料之中’，并表示specax正在研发可用于登陆火星的超重型飞船，性能将超过猎鹰9号一个时代……”

虽然本时间线老马是第二个完成火箭回收的航天公司，而且猎鹰9号严格说来是第五种可回收火箭，但相比于林炬穿越前，猎鹰9号提前6个月完成了成功的火箭回收。

那么多烟花还真不是白炸的，在新远的刺激下空叉再结合资本的力量，成功复用了猎鹰9号。

这对于世界航天是一剂兴奋剂，证明了火箭回收是切实可行且能够完成的路线，新远虽然发展迅速，但并非不可追赶。

早就被新远鼓动的资本迅速将大量热钱涌入specax，新一轮预计再融资2500万美刀，老马原本有些紧张的资金又迅速充盈起来，足以支撑未来的重型火箭计划。

而且猎鹰9号成功回收后，就可以将cbc构型的“重型猎鹰”变为现实，后者leo运力近70吨，回收leo运力45吨，完全是足以和新远二号抗衡的重型火箭。

老马志得意满，naca也顺水推舟的大力宣传，一时间空叉似乎又跑在了新远的前面。