最让陆冠南满意的是，海盗中不乏船匠、木匠出身的人物，还有大量人员是疍户出身，除了能熟练操船之外，对木工活也不陌生，绝对是未来造船工人的好材料。

周向辉参与到开拓团的组建工作中后，王海洋便让赵海波亲自待在造船厂，将这些桀骜不驯的海盗管理起来，顺便挑选一些能力突出、足够忠诚的归义民海员，为下一步探索海上航路进行准备。

随着造船厂的建设工作进入快车道，材料问题却成了摆在大家面前的最大难题，没有合适的木头，拿什么来造船。

在和保罗深入交流后，陆冠南逐渐意识到一个严峻的问题，那就是燕朝大陆，可能真的没有用于建造巨舰的合格木料。

从保罗的描述中得知，金色世界号在佛郎机那里，只是一艘普通中型商船，船上仅配置六门小型火炮，根本不算主力船只，而正经的佛郎机主力武装商船，按照燕朝规制来说，均在两千料以上，船内火炮数量更是在十二门到二十四门之间，还有更大的巨舰，分两层火炮甲板，可以配置三十多门，甚至更多的火炮，那才是欧罗巴大陆的顶级军舰，属于各国海战的主力舰只，其配置的火炮炮弹，也非金色世界号上的六磅小炮可比，而是十二磅、二十四磅两种，有些巨舰，甚至配备了三十二磅以上的火炮。

和保罗等人的交谈过程中，陆冠南第一次知道，现在前来燕朝经商的各国人员，除了南海诸国之外，大部分都来自一个地方，那就是远在西洋的欧罗巴大陆。

对于保罗的描述，陆冠南一时无言以对，就造船技术来论的话，欧罗巴大陆各国要比燕朝先进的多，甚至不在一个时代。