洪涛就是再神，也无法在17世纪弄出这么厉害的滑翔机。数学和空气动力学设计可以靠记忆与皇家学院里的一群大拿们开发，但铝合金、碳纤维、合成织物之类的材料没地方搞去。

另外滑翔机是无动力飞行器，想在一定高度起飞必须依靠动力飞行器拖拽到更高高度，或者在山坡上滑翔起飞。

眼下肯定是没地方找飞机拖拽，只能在突厥斯坦城东北方的山坡上铺设轨道，把滑翔机装在配重车上，靠重力达到起飞速度。

适合建造起飞场的山坡也不能光高度合适，还得兼顾朝向、风向、温度、安全等诸多因素。秘密前来的皇家工匠整整选了2个多月才勉强找到这么一块坡地，海拔高度2100米。

在这片坡地上共修建了4条由高向低、面向东南方的轨道。每条轨道上配了10辆滑轨车，滑翔机就被固定在这些车上。

起飞的时候放开锁定装置，滑轨车靠自身重量和坡度在滑轨上越滑越快，最终在终点冲下山坡。

此时滑翔机飞行员就要眼疾手快了，必须在一两秒钟之内手动打开脱离装置，让滑翔机与配重车脱离，借助速度和气流冲上天空。早了有可能脱离不完全，晚了会破坏起飞姿态，结果都是飞行灾难，死亡率很高。

别以为飞起来就没事了，在天上仍旧要考虑风向和飞行速度。由于材料限制，此时的滑翔机强度还不太高，太大的动作会让机翼甚至机身发生空中解体，结局仍旧是个死。