打电话询问了最新进度，得知升级进行的很顺利，预计在月底前就可以完成，他也就把这件事先放到了一边。

然后，李君豪叫来了海陆的空中支援部部长怀特黑德中将，一起赶往西弗吉尼亚州的查尔斯顿，那里有一家1943年初从得克萨斯州迁来的贝尔飞机公司，是他的“king”基金绝对控股、目前世界最先进的直升机公司——这当然是因为他的“前瞻性”才能做到的事。

之前近一年半的时间，在他的技术支持和大笔投资之下，贝尔公司比原历史上提前了15年大规模量产了成熟机型uh-1“休伊”多用途直升机，现在完全垄断了美军的直升机市场，到目前为止，已经提供了超过1000架各型uh-1给各军种，其中600架是给海陆的，不过这些直升机现在基本上都转卖给了盟国远征军。

这次他带着怀特黑德去贝尔公司，是就在诺曼底登陆战中发现的一些问题提出改进意见，并要求其继续扩大产能，尽可能多的满足美军各军种的迫切要求，以期在二战的最后一年时间里多出点货！

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8月15日，海陆参谋长理查德·萨瑟兰中将向李君豪汇报，派去意大利参加“龙骑兵行动”的第三军和第八军，从那不勒斯出发，作为盟军第一波进攻部队，圆满完成了作战任务，成功从法国南部登陆。

战斗中，第三军只用了半天时间就夺取了戛纳城以西海岸正面宽90公里、纵深25公里的登陆场；第五军则在稍晚些时攻占了西南部的土伦和马赛港。

目前，第二波跟进的美军第7集团军在亚历山大·帕奇中将的指挥下，开始在戛纳和土伦、马赛登陆，接替海陆部队，并向法国纵深进攻……