既然是为国王服务，飞行员自然也必须是挑选政治可靠，飞行技能精良的军官。

在空军中，就没有比苏格拉瓦家族跟王室关系更深，渊源更久的了。而从英国皇家飞行学院毕业的苏格拉瓦，也是暹罗空军中飞行水平最高的飞行员。

所以苏格拉瓦当仁不让地就成了王后号的首席飞行员兼机长。

据苏格拉瓦介绍，国王陛下跟王后夫妻恩爱感情深厚，在登机观摩的那天王后身体有恙，不适合乘坐飞机，所以国王陛下就决定将王后号首飞的日子定在一个月后，等王后身体康复后，他要专门陪着王后一起体验飞行的感觉。

可惜的是，才过了一个星期，拿博文就发动了军事政变，国王跟王后只能深居在王宫之中，再也没有乘坐飞机的机会。

而装饰一新的王后号也就在曼谷空军基地的机库中蒙尘了一年多。

“拿博文他不用飞机吗？”周文有些奇怪问道。

“哼！他怎么敢乘坐国王陛下的飞机，那就不是夺权，而是要篡夺王位了。再说了，空军都是国王陛下的人，他就不怕上了飞机就再也下不来了吗？”苏格拉瓦提到拿博文时依然是满脸的不屑和恨意。

“飞机停放了这么长时间，机械和电路上会不会出问题？”周文有些不放心。

“飞机虽然不能起飞，但是每三天我就要做一次点火启动和跑道滑行，各种常规保养也正常进行。一个星期以前我刚刚检查过，各种仪表和发动机的运转都很正常，可以随时起飞。”