直升机编号从超级64到超级67。

游骑兵小分队编制为13人，加上还配有额外两名游骑兵士兵，负责操控直升机上的两挺迷你加特林，以便于完成人员投放后提供空中支援。

需要一次性运载15名成员，这已经超过了额定运载数量。

因此这四架都是特殊的加长型，且内部的所有座椅都被拆掉了，全部用来扩展运载能力。

可以预见穿上防具全副武装，身体比平时粗大了好一圈的游骑兵们，乘坐的体验感肯定不会很好。

需要一个紧挨着一个，前期顶后背紧紧挤在一起。

超级61和超级62和这两架飞机，情况则是相反的极致。

每一架飞机上仅仅只搭载了两人，都是三角洲部队的外围掩护小组，超级62是狙击手超级61是机枪手兼医官。

这个突击和掩护的队员分配模式，与龙战他们的dg截然不同。

不过。

也有异曲同工之妙。

都是有负责突击的队员进行突袭，另外的掩护策应小组在外围掩护策应，顺便给内部突击人员提供各种的外部信息。

超级63成为了指挥直升机，代号被更高级的c2取代，一共只有4名成员。

汤姆·马修斯中校和他的副手，职责是协调执行此次飞行任务的肯塔基州坎贝尔堡第16特种作战航空团，与各个部队之间的合作。

三角洲部队的加里·哈瑞尔中校，和他的副手负责指挥协调所有地面部队。

超级69属于战斗搜寻救援小组，这同样是一支游骑兵的军队小分队，成员人数也达到了15名。