靳希平很清楚朱文聪的真实目的，50年的时间说长不长、说短不短。

必须要珍惜每分每秒的时间，将沙俄的资源全部运送出去、为集团囤积资源。

朱文聪是拖不起、自己只有50年的时间，到底能够获取多大的财富、全看属下的天赋与能力。

“分包这个思路非常的正确，想要将我们的事业快速的铺展开来、就需要集结更多人的力量。

不管他们沙俄人配合还是不配合，巨大的利益会让他们成为我们忠诚的奴仆。

你接下来的工作不是在铁路公司、而是分包工作，你需要挑选出优秀的打工人。

他们将为我们开拓铁路市场，我们可以将成本控制在最低、将利润最大化。”朱文聪讲解着。

靳希平不由想起朱文聪一贯的作风、空手套白狼，用别人的钱打造自己的商业帝国。

铁路公司有着来自美利坚、英格兰的专业技术人才、管理人才，公司确实不需要靳希平全盘掌控。

靳希平在铁路公司是为了凸显九鼎的绝对地位，免得那些股东搞不清楚谁才是真正的领导者。

朱文聪只拥有铁路公司40%的股份，10%股份在亚历山大二世、还有50%股份在英格兰、美利坚股市。

“老板、民众扒铁轨的问题怎么解决呢？官方一直是在和稀泥，没有给到有效的方法。

社会上的穷人太多了，他们要是不扒铁轨就会找官方麻烦、这关乎着生存的问题。

地方官署能袒护就袒护，他们认为我们这些外国商人富得流油、损失一些铁轨是无伤大雅。