你们依旧需要出资购买或者租用，我相信你们根本不差钱的！

如果你们想直接购买这段路的所有权，九鼎地产的人会和你们对接。”朱文聪讲解着。

利兰感到头疼，朱文聪比传闻中的还要难以对付、一下子分得如此细。

土地的使用与购买费用可不是一笔小数字，毕竟这些土地原先就是无人开发的荒地。

朱文聪利用他未卜先知的能力提前囤积了土地，打着开荒的旗号将其占据。

要不是朱文聪有着相同的背景，利兰早就宣布他的那些土地所属权是无效的。

“为什么我们不能紧密合作呢？有必要在意这些细小的事情吗？

要知道这条南北铁路可是美利坚最长的铁路，由两家铁路公司承包两个路段。

我们是其中的一家，这足以证明我们在联邦的铁路行业是数一数二的存在。

你们投资我们是最明智的选择，让出一部分利益、我认为这是非常划算的！”利兰自豪说着。

利兰认为自己有必要讲一讲历史，给朱文聪好好的洗洗脑、让他知道自己的强大所在。

朱文聪乐呵的当着听众，自己对美利坚的铁路没有太多的概念、自己只听说范德比尔特的名号。

历史上的范德比尔特是美利坚历史上的第二大富豪，他垄断了美利坚的航运、铁路。

在他去世的时候，他给子孙留下了1亿美元的遗产，19世界的1个亿、可想而知航运与铁路的利润有多恐怖。

而美利坚历史上第一大富豪是谁？石油帝国的缔造者约翰·d·洛克菲勒。

利兰自然是不能和行业的龙头相比，但现有的规模是老大之下无敌的存在。