像段家增，也就是接手王明坤搞出的车行那条线，四海汽修行，已在上海多地，开办了数家经营部，还将生意拓展至了其他方面。

凭借着这一次银价上涨带来的二手车贸易浪潮，替人检修保养这些车辆，是既打出了名气，也挣到了钱，还顺道拓展了关系与人脉，算是搭建起了一个保护网。

至于拓展的生意，一个是拆车件生意，一开始，他们只是将实在没法修的车，拆成零件，供修车厂使用，但有些用不上，还占地方，于是便开始零售给别人，最后干脆做成了一项生意。

另一项生意，则是微型五金厂，其实就是从倒闭工厂里，买来一些加工金属的老设备，加工一些简单的汽车零件，这也是修车拓展出来的。

开始也是无奈之举，国内车辆型号这些太杂，尤其二手车进口后，各种型号、各种标准皆有，修车的很多零件搜寻不到，无奈，只能搞点机器自己加工，后面便随拆车件生意一道搞了起来。

剩下一项，是改车生意，像是车外加点扶手、踏板，变成帮会很喜欢的挂车，或将老车，改个货斗客厢，变成运营业辆，或是给车换篷换门加个拖车钩之类。

开始，修车行也有这部分业务，不过随拆车件、小五金业务开展后，一些不好卖的零件被利用起来，也为小五金增加业务，所以才专门将其拓展为一项生意。

这是明面上的，而私底下的武器藏储运输任务，也没忘记，而且任务被拆分得七零八落，相互之间进行隔绝分离，既防范被一网打尽，也尽量他们自身的安全。

另一位值得说道的，便是年纪很小的原伟浩，就是那次任务中，苏宏杰介绍的，另一位会开车修车的人。

苏宏杰让其，按林默指的路子，以得罪人等由头避去外地，实则去了林家下属的一个车辆制造厂干活儿，借此机会学了些东西。

年中时，其回到上海，开了家修车铺，在租界越界筑路的区域，不过因能合理拿出的本金不多，所以虽然号称汽车也能修，但实则所修多为黄包车、自行车这些。

当然，这生意不是重点，其还按林默当时给苏宏杰的意见，凭借在厂里所说，以及手头一些工具，开始手搓旱冰鞋、滑板，以此聚集同龄年轻人。

甚至，他还自己弄出了，类似卡丁车的简易动力车，凭着这些，也确实聚拢来一帮无所事事的年轻人，勉强算是一股势力，不过也遇到问题，就是衣兜比脸干净，若无营生进项，注定不长久。

好在上次林默再入沪办案，同苏宏杰也碰过头，为此出了些主意，一个自然是经营相关场地，毕竟三者皆能体验新奇、耍帅耍酷，肯定能吸引一些人。

且刚开始搞，也不用多讲究，随便寻块空地、荒地便可，尤其后者，前二者地面还需稍硬化下地面，但卡丁车，田间地头小路便能玩。