“比领导来的晚，那就是迟到。”

“你这家伙，怎么跟官场老油子一样呢。”

“王局长，您可别表扬我哈。”

大家笑了起来。

王保国又向陈卫民介绍了一下华夏国际航空的冯建设。

“冯总，以后我们多多合作。”

冯建设笑道：“我们可没办法和你们比啊，你们一出手就是四百座的宽体机，我们国航还差得远啊。”

“瞧您说的，我们的飞机再大，还不是在王局长和冯总的领导下经营？”

大家又哈哈一笑，马屁送上。

陈卫民又介绍了一下瓦西里。

大家都是飞机圈里的人，即便不认识，也听过名字。

“陈董，时间差不多了，咱们过去？”

“好，请。”

一套繁琐的仪式结束后，第一批乘客已经坐着摆渡车过来了。

第一批乘客百分之八十都是高尔基和鲁中二机床的人，也有部分政府官员和长安飞机制造厂的人。

目送大家伊尔86飞上天空之后，冯建设问道：“陈董，你们的伊尔86系列一直没有公布具体价格，我能打听一下吗？”

瓦西里说道：“冯先生，我们伊尔86-400的国际市场价格是1.6亿美元，比波音747-350便宜四千万美元。”

“这么贵？我记得你们的图154才六千万人民币呢，按照当时的汇率，也才不到两千万美元。”

“现在图154的国际市场价格是五千万美元。”