在册兵丁七百，守城就需二百人。

余下五百人，既是战兵，也是运输队。

只有携带超量的随行补给，才能在他们抵达目的地后，成为驻防储备。

最好能在短期内做到自给自足，以此减轻后勤供应的压力。

“喏！”

李昌拱手应声。

他犹豫片刻，提醒道，“家主，还有那些偏厢车要用上吗？”

李煜思虑片刻，仍是不明所以，抬手示意道，“先引我去看看。”

跟着来到一处棚屋下，他见到了这十架仿制出来的偏厢车。

算上原有的四五架，这些已经足够合成一圈不小的阵势。

至于制作材料。

一些外城高门大户的府门，就是上好的材料。

比之最初由族叔李铭草草改制的样式不同。

在现成的木板车架上加装四面挡板，把它打造成四四方方的‘方盒子’，其实并非正统的偏厢车形制。

四面皆防，称之为厢车更为恰当。

不过是仿照平常的遮棚马车做了防御上的特化而已。

但四面皆备，则处处皆弱。

牲畜负重有限，四面皆防反倒会平均分散每一面挡板的厚度和分量。

在大多数情况下，车营战车不需要考虑四面接敌的极端情况。

发生这种事，只能说明车营阵线已经彻底崩坏，无力回天。

是故厢车只是厢车，营军的偏厢车则还有不同。

真正的偏厢车，顾名思义，其实就只有一面。

而且下方的车板长度较之正常马车会更长。

将厢车四面护墙合而为一，重心自然会有所偏离，是为偏厢。

以单面为墙，人推马拉皆可。

意味着这唯一的一面车墙可以做的更厚，更重，也更坚固。

也只有这样经过特化后的单面车墙，才能挡得住虏贼冲骑的自杀式冲锋。

因为它足够厚实，而且因为车架重心的偏向，外来的冲击很难将之掀倒。

如此，才真正如同一道会动的城墙。