宋宇听了，心里一亮：麻逸就是菲律宾，三佛齐就是马来西亚。照说大宋商旅往来马来西亚倒不稀奇。毕竟只是度过一个海峡。但菲律宾就不同了，如果不从琉球出发，而从大宋任何一个点出发的话，船队将会度过一段漫长的深海航行。

在宋宇的记忆中，后世许多人都不相信大宋船只有这个能力。认为海上贸易是人家西方人的洋玩应。可谓对自家祖宗曾经的辉煌，一窍不通。惹人发笑。

如此想着，宋宇开口询问蒲开宗道“：麻逸，我大宋海船也能到？那可是隔着茫茫大洋啊。”

“：皇上，这点其实并不算难。咱大宋的船上都备有罗盘，只要跟着罗盘所指走，中途找对了茫茫大洋之上的数座海岛，到达麻逸也并不是一件难事。况且，咱大宋的货物在麻逸可是紧俏的很，一次经营，获利往往是其他路线的数倍之多。除了罗盘和利益够大，咱大宋的船只也是耐造。现在几乎每条海船都是水密隔舱结构。即使船底破露，只要破口不是太大，便不会立马沉没。仍能坚持着航行至陆地修复。”只听蒲开宗恭敬地对着宋宇详细介绍道。

宋宇听了这番介绍，总算是明白了：感情大宋的海商哪都能去，只要有利益，大宋的海船可以载他们去任何地方，因为我们有指南针，因为我们有水密隔舱结构，还因为我们的船能装更多货物，速度够快，甚至是因为我们吃豆芽不得坏血病。

除了这些，从蒲开宗的话里宋宇还知道，这南海的岛礁，正是大宋商旅往来时地坐标点，有了他们，大宋的海商才能每隔一段时间确认一次，自己到底有没有走岔路，可以说，南海这些岛礁，炎黄子孙老早就都给起了名字，并且一直在使用。

“：咱大宋现在有多少海船？”只听宋宇继续问道。

“：这...只怕我大宋无有一人能答得出来。毕竟我大宋各造船厂每年所产的海船，都会被人抢得一干二净。以这个增量计算，我大宋南迁已经近百年，除去损毁与寿终正寝，我大宋的海船怎么也得在万艘以上。至于几万艘，这估计得皇上您来查证了。”只见蒲开宗十分摸不准的对宋宇说到。

宋宇听了这个数字，吸了吸鼻子：我去，全盛时期的荷兰，号称海上马车夫，船只数量是当时欧洲船只的总和，那个数字也不过一点五万。现在这个蒲开宗一张嘴就来了个几万。

第一百八十六回大越市舶司来收过路费

这个数字，实在是让宋宇两腿发软。不过宋宇并不是不信。毕竟宋宇开过一次海商大会。