1993年4月的一天，一直在水口电站施工现场负责的徐世才来到团长周伏龙的办公室。

他敲开门后，对着周伏龙开门见山道：团长，施工方说为了按时完成工程截点，让我们近期必须尽快加大供应大坝船闸浇铸用的骨料运输量，我算了下，现在工地上人跟车捆在一起作为一组，分两班倒作业，肯定来不及，只有增加开自

卸卡车的驾驶员，做到人休车不休，这样才能保证施工进度，所以我来向您要人来了。

边说边自己拿起门口台子上的杯子倒水喝。

周伏龙等他一口气喝完才开口问道：你是准备调哪里的驾驶员过去，心里有想过没有？

“当然是汽车连的，他们平时不都是基本上处于半休假状态嘛，难得出个任务，要调走一半人我估计也可以的吧？”徐世才自信的说。

“你呀，作为后勤口的干部，看来还是不太了解汽车连的状况，别看他们平时没什么事，实际上他们每天都在备勤当中，团里各个连队和部门要用车，都要靠他们，部队集结，物资运送，连后勤买菜都是他们派车，最关键的每年防洪汛

期，要么不出动，出动就是急重险难的活，他们看着轻松，其实也没有闲着，而且他们还要负责每年司训连的新兵驾驶培训工作，有三分之一的人临时调去当教练员了。”

“那怎么办，总不能不给我派人吧？”徐世才这才有点着急起来。