第676章 星界列车通车(2 / 4)

拉菲尔执政的第一个百年。

第一条联通天堂山和万梅林世界的星界铁路竣工。

这条长长的铁路,途径了几百个被拉斐尔选为“铁路驿站”的世界,以及上千座作为暂时停靠点的天空城,最终抵达万梅林行省的省会世界万梅林。

这条铁路的竣工标志着拉斐尔的计划不是异想天开,而是真正可以实现的伟大事业,更多的超凡者加入了这个伟大的计划里。

而且。

第一条铁路建造的过程中遇到了很多问题,都被解决。

等修建下一条星界铁路时,便能简单快速很多。

不过。

第一辆星界列车还在边设计边建造中,铁路的修建所遇到的所有意外,都会让星界列车的建造师们更改方案,以满足最新的实际要求,这才是星界列车没有在第一条铁路竣工后,第一时间通车的缘由。

……..

天使帝国历110110年。

距离第一条世界树—万梅林星界铁路竣工十年后。

第一辆星界列车终于建造好。

这是一辆高数百米,宽数百米,长达五万里的庞然巨物,里面足以容纳数十亿生灵,也就是曾经一个蓝星的总人口。

在万众期待的眼神中。

拉斐尔带着天使和神灵官员们坐上了这趟最初的星界航线。

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