朱允炆没好气的道：“啥也不用准备，到了月初，咱们坐着火车就去了。”

“此番父皇去北平，也是想看看平令铁路现在到了什么进度。”

朱允炆话音刚落，朱文奎道：“前几日儿臣去过铁道科，目前平令铁路，正在紧张修建，只是因为气候寒冷，进度有些缓慢。”

“嗯！”

朱允炆微微点头，这件事他自然也是知道的，北平至白令海峡的铁路，目前已经修建了三分之二，而且这三分之二只用了五年时间。

按照这个进度，剩余三分之一应该最多两三年就能完成，但是距离白令海峡越近，修建起来也就越是麻烦，因为天寒地冻，环境恶劣。

对于这条铁路，朱允炆是非常重视的，一旦这条铁路修成通车，朝廷就可以从各地往美洲移民，同时调派兵马也更加方便一些。

……

大明建文二十一年（1419年，二月初五，大明皇帝朱允炆，皇太子朱文奎，以及数十位文物大臣，他们坐上了从应天开往北平的火车。

火车真的是个好东西，以前从应天快马加鞭去北平，怎么也得花一个月以上的时间。

可是现在呢？

火车从应天出发，中途经过二十三个地方火车站，全程只需五天四夜。

这简直就是神速。

当然——

朱允炆是大明皇帝，他乘坐的火车就属于御用专列，中途车站停靠只是补充煤炭，以及换水等等。

中途是不会上下客的。

而且，列车上还随车跟着一千余名御林军。

有了火车，远途巡游，不用再像以前一样，马车的颠簸，旅途的劳累。

五天四夜的火车旅行，朱允炆心情大好，白天的时候，他会与马恩惠、徐妙锦坐在窗口看看沿途的风景。

坐着火车巡游万里江山，这对于任何一个帝王来说，都是一件非常奇妙的事情，即使是穿越者的朱允炆，也很享受这次长途旅行。